Борона дисковая офсетная CASE IH RMX 790

      На протяжении многих лет Case IH является ведущим поставщиком на рынке односторонних дисковых борон. Новая модель RMX 790 заменила текущие модели односторонних дисковых борон 770DT и 780.
     Прочная сцепка
Новая сварная сцепка обеспечивает повышенную прочность соединения дышла и рамы. Модель оснащена трубами толщиной 127 мм, а также дополнительными боковыми усиленными пластинами, которые обеспечивают на 35% больше прочности.
     Контроль глубины
Одноточечная гидравлическая система контроля глубины со стопорными кольцами обеспечивает точную регулировку глубины обработки.
     Более прочные трубы батареи
Трубы батареи на оборудовании увеличены на 1,27 см. Трубы батареи на всех предыдущих моделях имели толщину 7,62 см (3/8 дюйма).
     Увеличена основная рама
Основная рама RMX 790 увеличена на 280 мм по сравнению с предыдущими моделями. Это позволяет перемещать ось качания вперед. Оси качания также были удлинены. Это удлинение позволило улучшить балансировку машин.
     Особенности:
• Диски батарей бороны диаметром 711 мм и толщиной 6,5 мм из легированной стали, с малой вогнутостью, рельефным центром, самозатачивающиеся. Результат – качественное разрезание поверхности почвы с любым количеством пожнивных остатков, отличное заглубление и перемешивание.
• Угол атаки передней и задней дисковых групп регулируется в рамках 34-46º. Это дает возможность настройки агрегата для обеспечения наилучшей обработки почвы при любых агрономических условиях.
• Диски оборудованы скребками повышенной прочности из пружинной стали, для качественной очистки дисков при любой влажности почвы, содержании глины и пожнивных остатков.
• Регулировка уровня при помощи винтовой муфты, а также контроль глубины посредством стопорных колец для простоты настройки и регулировки.
• Регулируемый по высоте сцепной крюк позволяет установить агрегат на нужном уровне с любым трактором.
• Поворотная опора шлангов и кабелей удерживает их на безопасном расстоянии от сцепного устройства.
• Мощное Т-образное дышло придаёт агрегату большую маневренность при разворотах на поворотной полосе или же транспортировке.